Sinds jaar en dag lag het spoor vanaf Leidschendam tot voorbij station ‘de Vink’ op Voorschotens grondgebied, wetende dat de Stevenshof vroeger Voorschotens grondgebied was. Vier sporen breed en met twee treinstations. In het verleden lagen op dit deel ook twee gelijkvloerse kruisingen waarvan de één nu de tunnel is en de ander een spoorviaduct. Enkele aanrijdingen hebben zich dan ook voorgedaan destijds. Nu is ter hoogte van de Stevenshof tot de Stevenshofdreef, de helft van Voorschoten.
De locatie van twee psychiatrische instellingen in de nabije omgeving (Wassenaar en Leidschendam) zorgde in het verleden ook voor de nodige incidenten op het spoor. Dat deed ook het zomerse weer: sporen vervormden door de hitte en sloten niet meer goed aan met als gevolg ontsporingen. Ook het rijdend materieel zorgde met vonkvorming vaak voor bermbrandjes langs het spoor. Iets wat nu bijna niet meer voorkomt in Voorschoten.
In 1926 heeft ook een groot spoorongeval plaatsgevonden op het traject. Een locomotief met tender en treinwagons ontspoorde en heel het land hoorde van deze ramp. Nu (bijna 100 jaar later) vond weer een soortgelijke ramp plaats. Een trein die ontspoort en in een boerenland terecht komt net als in 1926. Vele toeschouwers die een kijkje willen nemen net als toen. Het nieuws over de treinramp is helaas weer landelijk nieuws.
De expositie omvat veel kranten- en nieuwsartikelen, foto’s van persfotografen en eigen foto’s geven een beeld van 100 jaar incidenten. Niet alles zal voorbij komen maar de meest opmerkelijke en indrukwekkende incidenten wel.
De expositie is de komende maanden te zien als het brandweermuseum. Op iedere 2e zaterdag van de maand tussen 10:00-12:00 uur geopend. Houdt u de socials (Facebook-Twitter-Instagram-website) in de gaten voor extra openingen.
De eerstvolgende opening is zaterdag 13 april 2024
