Voorschoten - De negen miljoen voor de boortunnel en de vier miljoen voor de Rijnlandroute zelf, moeten wel opgebracht worden. Daarvoor wordt onder andere de OZB in Voorschoten met 6% verhoogd. Een amendement van GroenLinks hierover haalde het niet. Fractievoorzitter Monique Lamers legt uit:

"Een boortunnel is beter dan een verdiepte bak, maar geen RijnlandRoute is veel beter. Vanwege de polders met weidevogelgebieden, de schone lucht, de enorme hoeveelheid geld die de weg gaat kosten. Daarom hebben wij consequent gestemd tegen alle besluiten die de RijnlandRoute mogelijk maken. Helaas heeft de gemeenteraad in meerderheid steeds wel gestemd voor deze besluiten.

Maar de handtekening van Voorschoten staat nu onder een contract met de provincie voor de RijnlandRoute. Voorschoten moet dus betalen. Tenzij de weg niet wordt aangelegd natuurlijk, dat scheelt Voorschoten €9 miljoen  die we beter kunnen besteden. Volgens GroenLinks  is het aanpakken van knelpunten op de route voldoende voor betere doorstroming van het autoverkeer.

Ondernemers in Voorschoten en daarbuiten, maar ook fracties in Provinciale Staten pleiten voor het eerst aanpakken van deze knelpunten op de route. Deze oproep wilden wij laten ondersteunen door de gemeenteraad van Voorschoten. Hiertoe dienden wij een motie in die  helaas geen meerderheid kreeg in de raad.

Het college stelde een manier van financieren voor, waarbij de ozb verhoogd wordt. Wij hebben inderdaad  liever een verhoging van de ozb dan draconische bezuinigingen. Maar wij vonden dat de manier waarop het college dat wilde doen zou leiden tot onvoldoende transparantie van de gemeentelijke balans en meerjarenbegroting. Ons amendement hierover werd niet gesteund. Daarom hebben wij tegen het voorstel gestemd.

We vinden het wel erg vreemd dat de coalitie van VVD, ONS en CDA een maand geleden bij de begrotingsbehandeling nog bezuinigingen op groen en sociaal beleid steunde om zodoende een verhoging van de ozb te voorkomen en nu ineens wèl voorstander is van een verhoging van de ozb om de boortunnel te kunnen betalen. Dat is volgens ons zwalkend beleid."

Back To Top